Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi pasaron a comandar la edición 51 del Rally del Chaco en el segundo día de competencia, tras el abandono que sufrió este sábado Fabrizio Zaldívar, ganador de la Etapa 1, pero que sale del infierno verde con las manos vacías.
Zaldívar quedó parado en el tramo de Aduana Infante por rotura de motor, que lo sacó de la carrera. “Se terminó el Chaco para nosotros...”, lamentó en su cuenta de Instagram.
“Lastimosamente el motor dijo basta y nos quedamos con las manos vacías cuando veníamos liderando y gestionando de buena manera el rally. Gracias a todos por la fuerza. Este deporte es así, toca recuperarnos”, remarcó con pesar el piloto del Skoda Fabia RS Rally2.
El problema ocurrió apenas iniciada la prueba especial número 14, un trazado de 10,55 kilómetros que conecta la zona de Aduana Infante Rivarola con Cuartel Infante. A unos 500 metros, el motor sufrió una falla irreversible, pero que mostraron el cartel de ok.
Con esta falla, Galanti tiene el camino allanado para agregar una nueva corona en la historia de la competencia. Cabe resaltar que es el piloto es el más ganador en la historia de la competencia, con seis consagraciones (2005, 2010, 2015, 2019, 2022, 2024).
