En un evento transmitido esta maana de lunes por el canal de YouTube de la OMS, Perrone dijo: "A todos aquellos que tienen el poder y la autoridad de cambiar esta realidad, por favor hganlo ahora. Mientras hablo, se pierde otra vida".

"La velocidad mata. La alta velocidad incrementa la chance de terminar con la vida de alguien", dijo Perrone, madre de Kevin Sedano, el adolescente que muri en 2002 a los 14 aos tras ser atropellado por un conductor que iba al doble de la velocidad permitida.

Este ao la Semana Mundial de Naciones Unidas para la Seguridad Vial, que se celebrar desde este lunes y hasta el 23 de mayo, lleva el lema "Calles para la vida" y busca promover que el lmite de 30 km/h (20 mph) sea la norma para las ciudades, pueblos y aldeas en todo el mundo.

"Cada ao ms de 1,3 millones de personas mueren en accidentes de trfico, esto es 1% cada 24 segundos", indic Tedros Adhanom, director general de la Organizacin Mundial de la Salud, en el inicio de la conferencia.

"Necesitamos una nueva visin para crear ciudades seguras, saludables, verdes y habitables. Las calles de baja velocidad son una parte importante de esa visin", agreg el director de la OMS.

"La evidencia muestra que limitar la velocidad de conduccin a 30 km/h reduce significativamente las muertes y lesiones causadas por el trnsito. Tambin promueve estilos de vida ms saludables a travs de caminar y andar en bicicleta y disminuye la contaminacin del aire y el ruido", explic.

Tambin fue oradora la directora ejecutiva de Naciones Unidas Hbitat, Maimunah Mohd Sharif, quien postul: "La seguridad vial es la otra crisis a la que nos enfrentamos junto con la Covid-19 y el cambio climtico".

Sobre las medidas necesarias para mejorar la seguridad vial, Sharif indic: "las calles y carriles para bicicletas correctamente diseados pueden prevenir el exceso de velocidad y proteger a los ciclistas y peatones, los usuarios ms vulnerables en los choques viales. Tambin es importante reducir el nmero de automviles en las carreteras, mejorando y ampliando el transporte pblico".

A nivel nacional, la oficina pas de la Organizacin Panamericana de la Salud (OPS) realiz el evento de lanzamiento "Calles para la vida: haciendo de nuestras ciudades espacios para las personas", donde propuso un espacio de encuentro para discutir sobre la seguridad vial con la ciudadana, decisores y representantes de organizaciones de la sociedad civil.

Paolo Balladelli, representante de OPS Argentina, abri el evento resaltando que "las lesiones de trnsito se distribuyen de manera inequitativa entre los pases y al interior de ellos, y de hecho, reproducen las desigualdades sociales y econmicas que afectan a nuestras sociedades".

"Las personas menos privilegiadas de la sociedad tienen menor acceso a formas movilidad segura y a elementos de proteccin personal", precis.

En este sentido, Balladelli brind estadsticas sobre la situacin en Argentina. "En un ao normal, previo a la pandemia, ms de cinco mil personas mueren prematuramente en un siniestro vial, que podra haber sido evitado, y ms de cien mil son heridas", indic. Y la tasa de mortalidad supera el umbral a partir del cual una afeccin es considerada epidemia de acuerdo con lo establecido por la Organizacin Mundial de la Salud.

De la conferencia virtual realizada por Zoom tambin participaron la intendenta de la ciudad de Salta, Bettina Romero; el intendente de la ciudad de Santa Fe, Emilio Jatn; el subsecretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Osvaldo Aymoel; el intendente de Rosario, Pablo Lautaro Javkin; y Alba Saenz, integrante la ONG Conduciendo a Conciencia.

Todos coincidieron en respaldar el llamamiento a la accin de la campaa "Calles por la vida" de la OMS. "Exigimos sanciones frente al exceso de velocidad. Conducir a baja velocidad salva vidas", ley Saenz en representacin de las vctimas de accidentes de trnsito. Por su parte, Javkin cont que en su ciudad se promulg una ordenanza que establece la tolerancia de alcohol cero al volante. "La regla es clara: el que toma no puede manejar", remarc Javkin.

Por otro lado, Romero, enfatiz en la importancia de invertir en infraestructura para otorgarle seguridad al peatn y a quien anda en bicicleta. "Hace falta trabajar en la concientizacin y la infraestructura", expres Romero.

Durante toda esta semana se desarrollarn distintas actividades con el objetivo de difundir la campaa "Calles por la vida".