La operacin comenz exitosamente de madrugada y los remolcadores completarn el proceso ms tarde cuando haya una mayor marea, dijo la Autoridad del Canal de Suez (ACS) en un comunicado.
"La direccin del Ever Given se ha corregido en un 80% y el trfico (en el Canal) se reanudar una vez que se lleve al barco a una zona de espera", dijo la ACS.
El Ever Given empez a moverse este lunes, segn reportaron primero las web de trfico martimo Vesselfinder y myshiptracking.
4 razones por las que el bloqueo del Canal de Suez puede afectar al comercio mundial (y a tu bolsillo)
La popa del barco se desplaz de la orilla oeste del canal y se ha conseguido alejarlo 102 metros de la orilla, confirmaron las autoridades.
Un video publicado en las redes sociales parece mostrar efectivamente el giro de la popa del barco, inform la agencia Reuters.
El director ejecitico de la compaa de rescate martimo involucrado en la operacin dijo a la radio pblica holandesa que el trabajon est lejos de haber concluido.
"Logramos moverlo, lo cual es una una buena noticia. Pero no dira que es pan comido", indic Peter Berdowski.
Encallado
El Ever Given, de 400 metros de largo, qued varado en diagonal en el Canal desde el martes por culpa de los fuertes vientos y ha bloqueado el paso por la ruta ms corta existente entre Europa y Asia.
Su liberacin, sin embargo, no quiere decir que se reanude de forma inmediata el trfico por el Canal.
Al menos 369 embarcaciones estn esperando para pasar, incluidos cargueros con contenedores y tanqueros de petrleo y gas natural.
El viernes y el sbado ya hubo pequeos progresos y el barco se movi "30 grados de izquierda a derecha".
"Antes el timn no se mova y ahora se mueve. No haba agua bajo la proa y ahora la hay", dijo el fin de semana el presidente de la Autoridad del Canal de Suez (ACS), Osama Rabie, en la televisin estatal egipcia.
Las impresionantes imgenes satelitales del impacto del bloqueo del Ever Given en el Canal de Suez
En la operacin para reflotarlo participaron excavadoras que dragaron el fondo del canal y remolcadores que tiraron el carguero.
Si no funcionaba ya se estaba preparando un plan alternativo que consista en retirar buena parte de los miles de contenedores que carga el barco para aligerar as su peso.
Cerca del 15% del trfico martimo mundial transita por el Canal de Suez, que es una fuente de ingresos clave para Egipto.
El parn actual le cost al canal entre US$14-15 millones al da y alter la cadena mundial de suministros y elev el valor del flete de los petroleros.
Muchos barcos decidieron redireccionar su viaje a travs del Cabo de Buena Esperanza, dando la vuelta a frica, lo que prolonga por dos semanas el trayecto y eleva los costos de combustible.
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