No cabe duda que este Rally de Carapeguá nos ofreció una titánica lucha por la punta, y es que apenas en el primer tramo del día, de 18 kilómetros, Augusto Bestard sufriría un fuera de pista para perder así los 10 segundos de colchón sobre Saba y los 12s sobre Zaldívar. Justamente Zaldívar marcaba el scratch en la PE7 para tomar la punta por menos de un segundo, pero Saba respondería en los siguientes tramos para cerrar la mañana con 0s5 de ventaja sobre Zaldívar y 5s5 sobre Bestard, quien no pudo reconfirmar su momento tras su victoria en la etapa 1.

Además, el primer tramo del día se cobró varias víctimas, principalmente en un salto que complicó el radiador de varios autos, entre ellos el del Polo GTI R5 de Diego Domínguez y el de Miguel Zaldívar Jr, quienes quedaron fuera de carrera al igual que el Toyota Etios de Alejando Galanti y el Skoda de Miguel Ortega.

Para el rulo de la tarde, Bestard empezaba a perder aún más de diferencia sobre Saba y Zaldívar, quienes se ponían en un mano a mano final por la victoria. Finalmente, Saba confirmó su retorno a los rallyes luego de nueve meses con una victoria resonante, la número 34 de su cosecha personal y, quizás la más emotiva, por todos los momentos familiares por los cuales estuvo atravesando. Sin dudas, un regalo justo para un piloto que ni bien superó los obstáculos volvió al ruedo y a lo grande.

Fau Zaldívar con Carlos del Barrio culminaron en el segundo puesto mientras que Bestard y José Díaz completaron el podio. En la RC2B, Luis Ortega y Carlos Zarca se llevaron la clase mientras que Matías Domínguez y Marcos Méndez con un Mitsubishi Lancer EVO X se alzaron con la RC2N.

En la tracción simple, Diego Cruz y Ramiro Ayala con el Citroën DS3 R3 MAX se llevó llevó la general de la F2 en un fin de semana magistral para este binomio, quienes pudieron cerrar la Power Stage con una gran victoria, dejando a Sebastián Lafarja (Ford FiestaRally4) en segundo lugar y a Fabrizio Yaluk (Peugeot) tercero.

Clasificación General - Tracción Integral

Pos TRIPULACIÓN COCHE TIEMPO
1 G. Saba / F. Mussano VW POLO GTI R5 1h28m23s10
2 F. Zaldívar / C. Del Barrio HYUNDAI i20 R5 +2s70
3 A. Bestard / J. Díaz VW POLO GTI R5 +16s20
4 D. Arias / H. Nunes SKODA FABIA RALLY 2 +1m01s70
5 L. Ortega / C. Zarca SKODA FABIA R5 +5m47s70

Clasificación General - Tracción Simple

Pos TRIPULACIÓN COCHE TIEMPO
1 D. Cruz / R. Ayala Citroen DS3 R3 MAX 1h51m52s76
2 S. Lafarja / D. Díaz Ford Fiesta Rally4 +3s54
3 F. Yaluk / P. Olmos Peugeot 208 R2 +13s77
4 A. Servín / C. Ramos Honda Civic EP3 +2m29s874
5 F. Pappalardo / J. Ruggilo Ford Fiesta Rally 4 +3m10s54

Ganadores por clase

RC2 A G. Saba / F. Mussano (VW Polo GTI R5)
RC2 B L. Ortega / C. Zarca (Skoda Fabia R5)
RC2N M. Domínguez / M. Mendez (Mitsubishi Lancer EVO X)
RC3 D. Cruz / R. Ayala (Citroën DS3 RE MAX)
RC4 A S. Lafarja / D. Díaz (Ford Fiesta Rally 4)
RC4 B F. Bareiro / O. Benítez (Honda Civic Type R
RC4 C D. García / O. Benítez (Suzuki Switf)
RC5 T. Llano / O. Plate (Toyota Etios)