El Tramo 1 de 50 km de extensión, que va desde Natalio hasta la Colonia 7 de Agosto, está cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos SA. Allí, la inversión es de G. 325.748 millones. “En este se está ejecutando un trabajo adicional de un tramo de 800 metros en Natalio, entre otros detalles de terminación, por lo que las obras están en su fase final”, explicó el ingeniero Pablo Silva.

La pavimentación asfáltica del Tramo 2, que va desde la colonia 7 de Agosto hasta el río Ñacunday está en un 100%. Las tareas están a cargo de la empresa ECOMIPA SA por G. G. 422.085 millones. “A principios del mes que viene estamos terminando los trabajos relacionados a señalizaciones, iluminación de intersecciones y tapa de drenajes en el acceso a Mayor Otaño”, expresó el jefe de la Unidad Ejecutora de la JICA.

En tanto, el Tramo 3 está con un avance del 97%, teniendo en cuenta que solo restan 4 km para asfaltar en la zona de Ñacunday y 500 metros en Los Cedrales para conectar la circunvalación de esa ciudad. “Si el clima nos ayuda, en julio terminamos la pavimentación faltante”, adelantó Silva. Dicho lote fue adjudicado a la empresa Ilsung Construcción Co. LTD por G. 382.546 millones.

Puente sobre el río Yacuy Guazú, límite entre Itapúa y Alto Paraná.

El Corredor de Exportación contempla una carretera de 144 km, lo cual tendrá un gran impacto en la economía, permitiendo agilizar el traslado de la producción de granos a los principales puertos graneleros ubicados sobre el río Paraná, cuyos accesos también están siendo mejorados. “Nuestra meta es liberar al tránsito la traza principal en toda su extensión a fines de julio. Es una zona de gran producción agrícola, por lo que la ruta va a posibilitar un gran desarrollo comercial e industrial de la región”, destacó el profesional.

DOS PUERTOS EN ITAPÚA

El Ing. Silva mencionó que también se desarrollan las obras de acceso a los puertos Dos Fronteras y Campichuelo, en Itapúa. El primero contempla una carretera de 17 km y el segundo de 20 km. “Estas obras están en un avance del 25%”, indicó.

PUERTO TOROCUÁ

Así también, se realiza la pavimentación de un camino de 8,5 km para ingresar al puerto Torocuá, en Ñacunday, Alto Paraná. “Estaremos terminando los trabajos en unos dos meses más”, señaló.