El gobierno calificó de "histórico" el acuerdo y en la misma línea se han pronunciado tanto el presidente Pedro Sánchez como la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, quienes han subrayado que mejora las condiciones de un sector "esencial" y "estratégico".

Entre las principales medidas acordadas destacan la prohibición de que el conductor realice las operaciones de carga y descarga -salvo determinadas excepciones-, la obligatoriedad de la revisión del precio del transporte por la variación del precio del gasóleo o el refuerzo de los medios de inspección para evitar la competencia desleal.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), convocante del paro, ha resaltado del acuerdo alcanzado la citada prohibición de la participación del conductor en las operaciones de carga y descarga, así como la reducción a la mitad de los tiempos de espera, "a partir de los cuales el transportista tendrá derecho a una indemnización", además del "trato a dispensar a los conductores en los centros de carga y descarga".

El gobierno español entregó al comité una carta con los compromisos que se asumen frente al sector y ambas partes mostraron su satisfacción por el acuerdo alcanzado, "que evita un grave perjuicio para los ciudadanos y la economía del país durante el periodo navideño", dijo la ministra de Transportes.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), una de las principales asociaciones del sector, destacó por su parte que el acuerdo supone, además de la desconvocatoria del paro patronal, "un nuevo punto de partida para continuar combatiendo otros problemas que endémicamente afectan al sector desde hace años". (efe)