Pese a estar vigente desde 2017, la normativa que busca sustituir parcialmente el asfalto por hormigón quedó como letra muerta durante el Gobierno anterior ante la falta de cemento disponible y ni siquiera fue reglamentada en ese entonces.

No obstante, Centurión reveló ahora que en diciembre pasado ya presentaron un decreto reglamentario a gremios y a la Industria Nacional del Cemento (INC), por lo que “próximamente” se implementará la ley.

Incluso, la secretaria de Estado detalló que el MOPC ya tiene proyectadas carreteras con tramos de pavimento rígido como el acceso al segundo puente con Brasil o la ruta Vallemí-Concepción, dando certezas de que esta vez no quedará en la nada.

Con ello, firmas cementeras locales como Cementos Concepción de la familia Cartes podrán proveer insumos para la construcción de este tipo de caminos, favorecidas por la medida que estará vigente desde este 2023 tras 6 años en el olvido.