El legislador destacó que, aunque el proyecto, conocido popularmente como la “ley antipollada”, es un avance significativo y que se trata de una solución temporal mientras se trabaja en la reinstauración de la Ley de Seguro Obligatorio, derogada en su momento por dificultades en su implementación. “Esta nueva ley permitirá generar un fondo que cubra las necesidades urgentes de quienes hoy no encuentran respuesta en la Dirección de Beneficencia y Ayuda Social (Diben), la Secretaría Nacional por los Derechos Humanos de las Personas con Discapacidad (Senadis) y el Hospital del Trauma”, explicó Meza durante una entrevista en el programa “Así son las cosas” de GEN y Universo 970 AM.

El fondo propuesto se financiará a través de tres fuentes principales: un aporte simbólico de G. 10.000 por parte de los conductores al gestionar sus registros en las municipalidades, un 10 % de los ingresos generados por la importación de motocicletas, y las multas administradas por el Ministerio Público y los juzgados. Se estima que con estos mecanismos se recaudarán aproximadamente G. 100 mil millones anuales.

Los recursos obtenidos se distribuirán de la siguiente manera: un 50 % para el Hospital del Trauma, un 25 % para la Diben, y el restante 25 % para Senadis. Meza subrayó la importancia de este proyecto al duplicar el presupuesto de estas instituciones, garantizando una atención más efectiva para las víctimas de accidentes viales en todo el país.

El proyecto ahora deberá ser revisado por la Cámara de Senadores, donde se espera que reciba un tratamiento favorable en las próximas semanas.