El titular de la Dirección Nacional de Aduanas, Julio Fernández, admitió en entrevista en el programa Fuego Cruzado, emitido por el canal GEN/Nación Media, que las datos son contundentes: la explicación esta vez es la corrupción de funcionarios.

“Ya sabemos los análisis de imágenes del período de tiempo del envío y hallamos que hay un contenedor que no fue reportado. La tecnología no falló, el fallo fue humano.
Podemos asumir esa responsabilidad… Esa carga (de cocaína) sale 35 días después de tener el escaneo completo”, expresó Fernández.

MAL DE MUCHOS…

El titular de Aduanas sostuvo que el drama que representa los grandes envíos de drogas a mercados del primer mundo, afecta a muchos países de la región, así como aquellos que reciben los cargamentos de estupefacientes para su consumo.

“Contextualizando, hablamos que en Panamá (cayó) setenta toneladas, en tienen mayor movimiento (naviero) que nuestro país. Ecuador también, estamos hablando del crimen organizado que se sigue movilizando a lo largo de toda la región… Los países receptores tampoco tienen la capacidad de verificarlo todo, en Europa el movimiento de contenedores es de 12 millones, y se verifican solo 45 mil”, subrayó.

EL COMPLOT DE FUNCIONARIOS

Nombres de funcionarios de Aduanas que estuvieron el día de control de los contenedores, el horario de trabajo de los mismos, las imágenes de escaner que se hicieron, las que dejaron de hacerse, todo está registrado y fue puesto a disposición del Ministerio Público, dijo el titular de Aduanas.

“Tenemos los nombres de la empresa (entre cuyos productos se envío la droga), del departamento, de los funcionarios que participaron, cuyos nombres no podemos aún darlo a conocer… Evidentemente el crimen organizado al que pertenece las diez toneladas de cocaína van a buscar asegurar”, subrayó Fernández.

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¿COMO PILLARON?

Según reportes de la policía alemana a sus pares de Paraguay, la detección de la droga que iba desde nuestro país fue fortuita, a través de intercepción de llamadas y mensajes. En ellas los diálogos entre referentes paraguayos y la conexión germana, revelaron, incluso en tono presumido, que sortearon exitosamente el sistema de control de Paraguay.

“Esta carga cayó a través de informes de inteligencia y no por escaneo, lamentamos que haya pasado esto. Hemos mejorado significativamente (en lo tecnológico). Detectamos vulnerabilidades en el eslabón humano. El escáner captó la contaminación, el problema fue humano”, admitió Julio Fernández.

El funcionario apuntó que el tráfico de drogas desde nuestro país, es de antigua data y que el combate es complejo. Fue al ser consultado en torno a los grandes volúmenes que se enviaron en los últimos años, y que no mermaron sino que se acrecentaron.