Tuvo amplia mayoría y el foco del debate se centró en el favoritismo del destino de las obras. La oposición y la disidencia reclamaron que la distribución de los fondos está fuertemente inclinada a beneficiar a Caaguazú.

El senador Ignacio Iramain señaló que el debate no era en contra de que el interior del país necesite infraestructura, sino que se viene endeudando peligrosamente al Estado.

De hecho señaló que a la fecha el Gobierno del presidente de la República, Santiago Peña, ya suma una deuda de USD 21.800 millones.

En el cuadro dispuesto en el contrato de préstamo referente sobre las regiones donde impactarían las obras, se detalla que de siete ítems de ejecución de caminos vecinales, tres proyectos de mejoramiento corresponderán a Caaguazú. En términos de obras viales constituyen unos 60,15 km. de ruta del total de 123 km. que es total del proyecto, es decir, que en Caaguazú se llevan el 50% de las obras en este ítems. En cuanto a puentes a intervenir, de ocho ítems, en dos corresponderá a Caaguazú. El otro beneficiario es San Pedro, feudo del senador Ledesma. El mismo defendió el préstamo diciendo que hay un compromiso con vecinos del lugar. Otros departamentos beneficiarios de ambos proyectos es el de Alto Paraná, Canindeyú, Concepción, Itapúa y Caazapá, Amambay quedo fuera.