El parque automotor participante conforma un museo itinerante dividido bajo las normativas de la Federación Internacional de Vehículos Ancianos (FIVA). Las categorías reglamentadas abarcan los modelos de Veteranos y Vintage de las primeras décadas del siglo XX, requeridos de conducción puramente mecánica, junto a los Clásicos icónicos de 1960 y 1970, además de las clases Youngtimers y Futuros Clásicos de los años 80 y 90.
El cuadro de competidores se subdivide según el instrumental técnico utilizado para la medición de tramo.
La categoría Odómetro agrupa a las tripulaciones con tecnología digital, mientras la categoría Velocímetro limita la navegación al instrumental original del auto.
El excelente estado de conservación de las máquinas participantes garantiza la calidad técnica del certamen.
Origen histórico y proyección turística en rutas nacionales
El automovilismo clásico en Paraguay registra una extensa trayectoria impulsada de manera conjunta con el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy). La evolución del certamen surgió a partir de paseos de exhibición y encuentros de coleccionistas que derivaron en competencias estructuradas para probar la fiabilidad de los motores de época.
Las fechas del campeonato recorren rutas históricas de la región oriental, tocando puntos clave en Cordillera, Paraguarí e Itapúa.
El prestigio del certamen paraguayo atrae la participación de tripulaciones procedentes de Argentina, Brasil y Uruguay.
La combinación de deporte y cultura promueve el turismo interno y la camaradería en los caminos del país.
La convocatoria del certamen invita a consultar la información detallada de la competencia a través del sitio oficial del Club de Vehículos Antiguos del Paraguay (CVAP).
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