El presidente de la Federacin de Camioneros, ngel Zaracho, inform en la tarde de este viernes que presentaron un proyecto de ley en el Congreso Nacional y adems mantuvieron una reunin con el presidente del Legislativo, scar Salomn, en la cual se comprometi a iniciar los estudios necesarios como para pasarlo a comisin y establecer todo lo referente a la estructura de precios del flete. Es por eso que decidieron levantar la medida.

Zaracho explic que la iniciativa establece la estructura de un costo operativo para poder determinar si existe o no una baja artificial o suba de los precios del flete. Adems seala que en caso de no descargar en 24 horas estara corriendo una estada de 10 jornales para los trabajadores del volante.

"El presidente del Senado le entreg personalmente al senador Hugo Richer quien desde el lunes estara ya presentando en comisiones y nosotros por nuestra parte a nivel nacional vamos a estar conversando con los seores senadores y diputados de cada zona como para que puedan entender la situacin para ayudarnos a solucionar este problema", expres.

Agradeci a todos los compaeros que "sacrificadamente estaban luchando" al costado de la ruta para poder lograr luego de dcadas un proyecto de ley que pueda amparar al sector transporte de cargas.

En anuncio del levantamiento del paro se realiz en la tarde de este viernes.

Foto: Dardo Ramrez.

Por su parte, el asesor de la Presidencia, Federico Gonzlez, manifest que actualmente se atraviesa por una crisis a nivel nacional y mundial y que el paro estaba afectando al movimiento y a la economa. Afirm que con el levantamiento de la medida de fuerza, se da "un paso adelante para seguir trabajando juntos".

La propuesta establece la creacin de un comit tcnico que determinar un costo de referencia para el tracto camin y semirremolque de 27.000 kilogramos de capacidad y sobre el cual los contratistas debern pagar un 25% de beneficio.

En los fletes de corta distancia se le adicionar en concepto de alquiler de bodega valores que van desde G. 50 por cada tonelada y kilmetro hasta G. 400. Mientras ms corto es el trayecto, va aumentando el costo, porque, de lo contrario, no hay rentabilidad, segn los camioneros.

Asimismo, para los viajes largos se aplicar un descuento a los contratistas de entre G. 10 y G. 100 por cada tonelada y kilmetro. Tambin se contempla el pago de 10 jornales mnimos por da en los casos en que los camiones no puedan descargar en el momento acordado debido a la saturacin en los puertos.