El MOPC decidió adjudicar a la empresa Tape Ruvicha SAECA un contrato de G. 2.535 millones para la compra de 13 camionetas de la marca Ford a G. 195 millones cada una. En tanto se desechó la oferta de Reimpex SRL de G. 2.274 millones, casi G. 175 millones cada camioneta de la marca JAC.

Como representantes legales de Tapé Ruivicha aparecen: Pablo Pappalardo, María Teresa Pappalardo Bedoya y Víctor Servín.

Inicialmente, el llamado fue para camionetas de alta gama, pero por protestas de los oferentes se redujeron las especificaciones técnicas, según se puede ver en la adendas del llamado a licitación en el portal de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP). No obstante, el precio referencia se mantuvo en G. 310 millones y en caso de que las ofertas estén por debajo del 30% (G. 217 millones) se debe justificar la composición de los precios unitarios, de acuerdo a las normativas de la DNCP.

Además de estas dos empresas, los otros tres oferentes, Diesa SA con casi G. 200 millones, Nipon Automotores SA con 209 millones y Automotors SA con G. 210 millones, tenían ofertas por debajo del 30% del precio referencial. Pero solo Reimpex fue eliminado porque, según el comité evaluador del Ministerio de Obras, no pudo justificar el precio tan bajo. “Consideramos que la justificación de precios no es aceptable”, se puede leer en el informe de evaluación de ofertas.

El presidente de Reimpex, Jorge Samaniego, indicó a ABC Color que normalmente en todas las licitaciones de camionetas tipo pickup el precio referencial es de G. 240 millones, lo que da un rango de hasta G. 170 millones. Agregó que cumplieron con todas las exigencias técnicas y documentales. “La carpeta y las documentaciones están impecables”, remarcó el empresario.

Recalcó que existe una política nacional de promoción de industria automotriz, pero el Estado paraguayo no compra vehículos nacionales. Los vehículos de la marca JAC son ensamblados en nuestro país a través del sistema conocido como maquila.