Durante los últimos meses, las cotizaciones del crudo experimentaron fuertes oscilaciones, con subas repentinas asociadas a tensiones geopolíticas, recortes de producción de la OPEP+ y variaciones en la demanda mundial. 

Supuestamente, estos son los motivos que no permiten bajar el precio en el mercado interno. El combustible tiene directa incidencia en los productos de la canasta básica y otros rubros.

"El dólar está más bajo en este momento, pero la cotización no está estable y en este escenario hay dos factores claves que influyen directamente. Además, una cuestión fundamental es el precio del petróleo a nivel internacional y últimamente tiene mucha inestabilidad, por eso no incide en el precio", apuntó un empresario del sector a LPO.

Otro elemento clave es que las importaciones de combustibles se cierran con contratos a futuro, lo que significa que los valores de venta al público responden a compras realizadas semanas o incluso meses atrás, cuando el dólar y el crudo tenían otros niveles.

Una baja cambiaria reciente no se traduce automáticamente en rebajas en las estaciones de servicio para el consumidor final, ya que las empresas deben recuperar las inversiones hechas en esas operaciones previas.

En este contexto, el sector privado sostiene que las condiciones no están dadas para una reducción inmediata del precio de los carburantes, a pesar del retroceso del dólar en el mercado local, al menos de momento. Para darse en una rebaja en las próximas semanas, el costo del crudo en el mercado internacional debe estabilizarse.

El dólar está más bajo en este momento, pero la cotización no está estable y en este escenario hay dos factores claves que influyen directamente. Además, una cuestión fundamental es el precio del petróleo a nivel internacional y últimamente tiene mucha inestabilidad, por eso no incide en el precio

A inicios de agosto Petropar redujo G. 250 en el precio de los combustibles, un mes después de haber subido G. 380. La medida fue como una medida de presión a los privados para reducir sus márgenes, que finalmente se terminó dando.

El gasoil común pasa a costar G. 7.050 el litro, el gasoil aditivado, G. 8.850. Las naftas, por su parte, cuestan G. 6.490 y G. 7.840 en todas las estaciones de servicio de Petropar. Los precios pueden tener leves variaciones en las expendedoras ubicadas a más de 50 kilómetros de la planta de Petropar, ubicada en Villa Elisa, por el flete.

Luego de la rebaja en el emblema estatal, los privados igualaron sus precios y la nafta de 93 octanos se comercializa a G. 6.490 por litro, mientras que la de 97 octanos tiene un precio de G. 7.840. En cuanto al gasoil, el diésel común se fija en G. 7.050 y el diésel aditivado en G. 8.850 por litro.

LPO